浙江之声5月29日讯 5月31日是第33个世界无烟日,今年主题为“保护青少年远离传统烟草产品和电子烟”。而5月31日，也是嘀嗒出行《无烟顺风车管理办法》即将满半年的日子。今天，嘀嗒出行正式公布了无烟顺风车的“半年成绩单”：自2019年12月其《无烟顺风车管理办法》实施以来，顺风车内吸烟投诉数量大幅下降。尤其今年3月份以来复工复产深入带来出行需求持续恢复的情况下，顺风车车内吸烟投诉比例依然处于持续下降趋势，截至5月28日，“乘客在车内吸烟”的单日投诉量均值从2019年12月的1033.1次降至2020年5月分的19.5次，而“车主在车内吸烟“的单日投诉量均值从2019年12月的205.5次，降至2020年5月份的21.6次。
这表明，自《无烟顺风车管理办法》自2019年12月实施以来，通过一系列行之有效的约束和规范举措，以及车主乘客之间互相监督模式的创新实践，嘀嗒顺风车已经形成良好的无烟出行氛围，用户文明出行的意识有了明显提高。这对于公共交通出行以及其他网约出行方式，都有着积极的借鉴意义。
无烟顺风车上线一周单日吸烟投诉下降42%，上线半年下降98%
从数据表现来看，在实施《无烟顺风车管理办法》之后的一周内，嘀嗒顺风车的车内吸烟单日投诉总量就大幅下降了42%，上线半年单日投诉量则下降了98%。
从车主和乘客各自车内吸烟投诉量日均值来看，在2019年12月6日-2019年12月31日期间，“乘客在车内吸烟”的单日投诉量均值为1033.1次，到了2020年1月1日-1月22日（春节前）就降至193.1次；在2019年12月6日-2019年12月31日期间，“车主在车内吸烟”的单日投诉量均值为205.5次，到2020年1月1日-1月22日（春节前）就降至167.0次。
从1月23日至今，嘀嗒顺风车车内吸烟投诉表现分为几个阶段：
1月23日开始，新冠疫情开始全国爆发，紧接着春节长假，各地严格疫情防控，交通管控，出行需求大幅减少，因而投诉量也相应很低。
春节长假期间（1月23至2月17日），“乘客在车内吸烟”的单日投诉量平均值在24.2次，“车主在车内吸烟”的单日平均投诉量平均值仅有1.9次。
2月18日开始，各地复工复产深入，出行需求逐渐恢复，但顺风车车内吸烟投诉量的增长并不明显，从2月18日至2月29日，“乘客在车内吸烟”的单日投诉量均值在28.6次，“车主在车内吸烟”的单日投诉量均值降至1.6次。
而从3月份到5月份，尽管各地出行需求在快速恢复，但顺风车的车内吸烟投诉依然处于非常低的水平，其中“乘客在车内吸烟” 单日投诉量均值从3月份的50.2次，降至4月份的38.4次，再降至5月份的19.5次，而“车主在车内吸烟”的单日投诉量均值3月为6.6次，4月份13.4次，5月份也仅有21.6次。
（注：统计周期从2019年12月6日至2020年5月28日）
持续强化司乘互相监督 构建无烟出行氛围
自2019年12月6日正式实施以来，《无烟顺风车管理办法》从投诉机制，行为分扣除，影响信用分和杜绝安全隐患等多个维度，对于车主与乘客在合乘期间的吸烟行为进行了有效约束，而随着《无烟顺风车管理办法》实施的深入，嘀嗒出行在推动无烟出行方面的举措越来越全面和完善，尤其是在加强司乘享互监督，构建无烟出行氛围方面取得积极成效。
目前，除了《无烟顺风车管理办法》之外，还通过评价标签来鼓励顺风车主和乘客互相监督车内吸烟行为。通过“车内吸烟”，“车内有异味”，“车内脏乱”等差评标签，对吸烟行为进行约束，通过“无烟车”和“车内不吸烟”的好评标签，对顺风车主和乘客保持车内空气清新的行为进行鼓励。而对于出租车司机，则通过设置“车内是否无异味”这一橙星评价维度，来鼓励乘客监督司机的在车内的吸烟行为。
今后，进一步强化司乘享互监督的机制，营造良好，正向的无烟出行氛围，将是嘀嗒出行努力的方向。嘀嗒出行相关负责人透露，近期将考虑在行程中继续不定期展开无烟小调查,并考虑将无烟出行纳入荣誉徽章体系。同时，进一步强化对于广大用户的无烟宣导，以期在强化平台与车主，用户共建无烟出行，健康出行的同时，让”无烟出行“的理念延伸到用户社会生活的方方面面，助力“无烟中国”和“健康中国”目标的全面实现。