（通讯员：王维国 李威）近日，杭温铁路站前2标捷报频传，全标段共计12座隧道，已贯通三座，杭温2标桥梁共计19座，现已开工18座。
仙前隧道贯通
仙前隧道位于浙江省东阳市马宅镇，全长1054米，设计时速350千米，单洞双线，进口里程dk182 531，出口里程dk183 585，作为杭温2标第四座贯通的隧道，仙前隧道的贯通为尖公岭大桥和七秩塘隧道进口的施工提供了物资供应通道，为大里程方向施工提供了便利。
鳌溪大桥（52 88 52）米连续梁顺利合龙
鳌溪大桥是标段第二座合龙的连续梁，位于杭温铁路东阳改线段补充测第一侧端内，桥梁全长458.42米,横跨39省道、鳌溪村村道，地势起伏较大，属于峡谷地带，周围植被茂盛，根据不同跨度和地质条件采用1.0m、1.50mm桩径，最深桩长为21m，最高墩为15m。其中，（52 88 52）米（3～6#墩）连续梁为本桥主要控制重点，共27个节段，采用悬臂浇筑法施工，1#-11#节段及合拢段采用挂篮悬臂法浇筑施工，边跨现浇段采用支架施工，标准段采用挂篮对称浇筑施工。
项目部严格把关工序衔接，强化现场质量管控，并全力做好疫情防控和安全生产工作，确保了施工顺利实施。
杭温2标立足于大干热潮，决战杭温的态势，充分发挥“党员突击队”的模范引领作用，确保按工期节点圆满完成剩余施工任务。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华、义乌——温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。