（通讯员：黄晨阳 刘天赐 ）8月28日11时，由中铁十一局集团有限公司杭温铁路站前1标项目部承建的义乌特大桥十字梁开始混凝土浇筑，标志着杭温铁路全线唯一一处特殊结构十字梁取得重大突破，为年底全线基本贯通奠定基础。
义乌特大桥位于浙江省义乌市境内，全长16342.27米，是杭温铁路一期最长桥梁。该桥处于平原地带，沿线分布旱地、水塘、河流、道路及村庄，跨越杭长高铁、沪昆铁路、杭金衢高速公路、甬金高速公路、金义东城际铁路、金义三四线以及多条城市主干道。
义乌特大桥十字梁全长202.18米，以44号桥墩为界分为两联，桥跨布置均为 (32.9 33.7 32.9)米，采用纵、横梁一体的特殊结构形式，可使新建金义三四线顺利下穿杭温铁路。
中铁十一局集团有限公司杭温铁路站前1标项目经理封明君说，“在十字梁梁部施工时，项目部组织两个施工队共120名作业人员开展进度大比武，克服了持续高温、疫情影响等多重困难，按期实现了浇筑目标。”
十字梁混凝土浇筑量共达3300立方米，为确保十字梁安全质量可控，项目部提前筹备，科学安排，现场严格按照专项方案组织施工，技术、安全、质量人员紧盯每道工序，对基础处理、支架搭设和预压、模板拼装、混凝土浇筑等环节层层管控，一次性通过监理验收，顺利开始浇筑。
杭温铁路建成通车后，将是连接杭州都市区、金华-义乌都市区、温州都市区的最快通道，对打造浙江省“一小时”交通圈，促进长三角城市群联动发展具有重大意义，未来将成为长江经济带联通海峡两岸经济区和海上丝绸之路的重要战略通道。